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Liten开发车载集成太阳能套件可将充电频率降低14%

   据外媒报道,法国新能源和原子能委员会CEA下属的新能源技术创新实验室Liten开发了一种车载集成光伏VIPV原型套件,可用于所有可充电电动汽车。

  

 

  

图片来源:CEA Liten

  

  该原型套件包括145 W光伏板和磁性后面板,通过机械设计可以安装在任何金属车身上。此外,还有MPPT充电控制器、电池和微型逆变器等电子设备,现在可用于在车辆充电时将存储的能量注入电网。

  

  根据计算,使用该套件,每年可使示范车辆的续航里程增加800 km,充电频率降低14%。对于许多应用来说,这是不容小觑的。该研究所表示:“在雷诺Zoé车型上进行测试,远程数据反馈显示,当天气晴朗时,每天最多可增加4公里的里程。”

  

  在这一研究领域,该团队旨在实现:提高车辆的自主性;在充电过程中部分缓解电网压力;通过减少充电频率,提高用户舒适度;减少车辆在整个生命周期内产生的CO2排放。

  

  Liten希望得到相关制造商的支持,继续开发VIPV技术。该系统必须易于安装和拆卸,“在目前的开发阶段,该套件不能直接向主电池供电,但这是最终开发目标。该系统不会影响车辆使用,因此可与所有可充电车型兼容。”